martes, 4 de noviembre de 2008

BREVE HISTORIA DE LA BICICLETA

A la hora de hablar de cómo ha sido la historia y evolución que ha seguido la bicicleta, primero tenemos que comenzar señalando como hecho importante el descubrimiento de la rueda, por el hombre, hace aproximadamente 10.000 años.
Vamos a ir señalando años, que han sido decisivos e importantes y que han marcado historia en la evolución de la bicicleta:
- 1790
El francés, De Sivrac inventó el "celerífero"











- 1817
El barón alemán Karl Drais de Sanerbronn construyó una bicicleta que era impulsada como un patín, es decir, mediante impulsos de los pies en el suelo. Esta primera bicicleta fue llamada "Draisina"









- 1855
El francés Michaux diseña una nueva concepción de la bicicleta al introducir pedales en la rueda anterior que en aquella época era mucho mas grande que la rueda trasera.














- 1867
Adler cybrió las llantas de hierro con goma y aplicó rodamientos a los ejes.
- 1869
Se reemplazaron los radios de madera por otros de alambre.
- 1881
Esta fecha, es importantísimo en la historia de la bicicleta, ya que fue en este año cuando se celebró la Exposición Universal de Milán, que constituyó la plataforma de lanzamiento universal de la bicicleta. A partir de ese momento la industria de la bicicleta de desarrolló con rapidez. La primera fábrica de bicicletas, construidas en serie, sería la italiana Bianchi.
-1885

Este es el año, en el que el suizo Renold inventó la cadena y la aplicó como medio de transmisión a la rueda trasera.
- 1890
Es a partir de este momento, en el que se introducen las tuberías como medio constructivo de las bicicletas, dejando ya de lado otros materiales como la madera o el metal macizo.

Llegamos a la actualidad, con unos modelos muy avanzados y modernizados, que nada tienen que ver con aquellos antiguos modelos.
Por ejemplo, en la siguiente fotografía, comprobamos el modelo de bicicleta que hay en la actualidad. Este es un tipo de modelo, porque como se podrá comprobar, hoy en día existe una gran diversidad respecto a los modelos de bicicletas.










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